DKC系列柴油發電機組參數(進口康明斯)
柴油發電機組基本技術參數					發動機型號	發動機主要技術數據						噪聲 dB(A)	重量  （kg）	外形尺寸 (L*W*H)mm
機組型號	機組輸出		輸出電流:A			結構	缸徑 mm	行程 mm	排量 L	額定燃油消耗率g/kW·h	機油容量 L
	備用功率(KW/KVA)	持續功率(KW/KVA)	備用 功率	持續功率
DKC550E	550/688	500/625	992	902	QSK19-G2	6L	159	159	19	212	72	98	4550	3450*1550*2100
DKC550	550/688	500/625	992	902	VTA28-G5	12V	140	152	28	213	83	100	5500	3900*1550*2000
DKC580E	580/725	520/650	1046	938	QSK19-G3	6L	159	159	19	212	72	101	4650	3550*1550*2100
DKC660	660/825	600/750	1191	1082	VTA28-G6	12V	140	152	28	226	83	103	5800	4000*1550*2000
DKC720E	720/900	640/800	1299	1154	QSK23-G3	6L	170	170	23.15	195	95	104	6350	4000*1610*2150
DKC800E	800/1000	720/900	1443	1299	QST30-G3	12V	140	165	30.48	194	133	104	6650	4000*1805*2150
DKC880	880/1100	800/1000	1587	1443	KTA38-G5	12V	159	159	37.8	202	135	105	7600	4200*1805*2420
DKC880E	880/1100	800/1000	1587	1443	QST30-G4	12V	140	165	30.48	195	133	104	6800	4050*1805*2150
DKC1000	1000/1250	900/1125	1804	1623	KTA38-G9	12V	159	159	37.8	199	135	105	7650	4300*2100*2300
DKC1100	1100/1375	1000/1250	1984	1804	KTA50-G3	16V	159	159	50.3	202	177	106	9050	4850*2150*2470
DKC1350	1350/1650	1200/1500	2435	2165	KTA50-GS8	16V	159	159	50.3	204	204	106	10950	5100*2000*2550
DKC1540E	1540/1925	1400/1750	2778	2526	QSK60-G3	16V	159	190	60.2	191	261	107	14200	5800*2250*2800
DKC1800E	1800/2250	1600/2000	3247	2886	QSK60-G4	16V	159	190	60.2	193	261	108	14600	5850*2250*2800
DKC2000E	2000/2500	1800/2250	3608	3247	QSK60-G8	16V	159	190	60.2	199	261	108	15000	5850*2250*2900
DKC2450E	2450/3000	2200/2750	4420	3969	QSK78-G9	24V	170	190	77.6	195	466	123	20000	5670*2315*2300
說明：
1、該系列發電機組采用進口Cummins（康明斯）發動機，額定電壓為400V/230V，三相四線，額定頻率為50Hz（1500rpm），功率因數為0.8（滯后）。
2、以上技術參數均為在標準狀態下的額定值，機組為敞開式結構，基本配置為手動/自動控制模式，帶充電裝置。機組型號最后一位為“E”，表示該機組采用電噴技術的發動機。
3、根據GB/T 2820 （ISO 8528)標準，“備用功率”是指“限時運行功率”即LTP，“持續功率”是指“基本功率”即PRP。
4、“進氣方式”: N/自然吸氣 ； T/廢氣渦輪增壓 ； T-A/廢氣渦輪增壓，空空中冷。
5、以上產品介紹不作為交貨資料。由于技術不斷進步，本公司保留最終修改權利而不另行通知。

 

康明斯柴油發電機組型式：旋轉磁場，單軸承，4極，無刷，防滴漏結構，絕緣等級H級，符合GB766，BS5000， IEC34-1等級標準要求。發電機可在沙石鹽、海水和化學腐蝕的環境中使用。

 

一、康明斯柴油發電機組的性能 

　　(一)康明斯柴油發電機組技術性能 

　　康明斯柴油發電機組相位方向：A（U） B（V） C（W） 

　　定子：斜槽結構，2/3節踞繞組，將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。 

　　轉子：裝配前經過動平衡，并通過柔性驅動盤直接與發動機連接。完善的阻尼器繞組減少并聯時的振蕩。 

　　冷卻：直接驅動康明斯柴油發電機組離心式風機。 

　　(二)康明斯柴油發電機組基本特性 

　　發電機低電抗設計使非線形負載下的波形失真極小，并有良好的帶電動機起動性能 

　　符合標準：ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97 

　　常用功率：指變動負載工況下的連續運行功率，每12小時允許1小時超載10% 

　　備用功率：指緊急狀態時，變動負載工況下的連續運行功率 

　  標準電壓為380VAC-440VAC，所有額定功率為40℃環境功率 

　　康明斯柴油發電機組絕緣等級為H級 

    (三)、 柴油機特點

    機體結構：

　　缸體：合金鑄鐵，可更換濕式缸套。 

　　曲軸：合金鋼結構，全支承，軸頸及圓角淬火。 

　　活塞：共晶硅合金，第一環槽鑲耐磨圈，機油冷卻。 　　

進氣系統：具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統。 

　　潤滑系統：采用變流量既有泵，優化進入發動機的機油量。 

　　冷卻系統：采用內置齒輪離心水泵強制水冷。 旋轉式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質。 

　　燃油系統：采用Cummins專利技術PT燃油系統，高壓噴射，燃燒充分。 

　　過濾系統：裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。 

　　啟動系統：采用直流蓄電池啟動馬達，具備快速啟動性能。 

　　電氣系統：BOSCH滑動齒輪式起動電機，交流充電發電機。 

　　冷啟動性能：無輔助裝置時，冷啟動的最低環境溫度為-7℃。 

 

二、康明斯柴油發電機組的優點 

　　1、幾臺康明斯發電機組并機后就相當一部大功率的發電機組向負載供電，可以根據負載的大小而決定開幾臺機（發電機組在額定負載75%的工況下耗油最低），從而達到節省柴油，降低發電機組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價飛速上升，節省柴油已經變得相當重要了。 

　　2、實現不間斷電源保障工廠正常生產，機組轉換使用時，可先將備用發電機組開機，再停止原運行的發電機組，中途完全無須停電。 

　　3、多臺康明斯發電機組并聯動行，在負載突然增加時，電流沖擊由多臺發電機組平均分擔，使每臺發電機組受力減少，電壓及頻率穩定，可延長發電機組的使用壽命。 

　　4、康明斯在全球都很容易找到保修，哪怕是伊朗、古巴．而且零件數量小，可靠性高，維修相對方便。 

 

三、康明斯柴油發電機組故障分析 

　　康明斯柴油發電機組在長時間的運行以后經常會出現機組部件的老化，配合間隙過大等現象，這些故障應該引起用戶的十分關注。本文將通過如何減少故障發生率以及個別典型故障做相關的分析和建議?？得魉共裼桶l電機組故障一：機油壓力低 

　　在康明斯柴油發電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現象，直接影響康明斯柴油發電機組的正常使用。 

　　康明斯柴油發電機組機油壓力低主要和以下幾個方面有關聯： 

　?。?font face="Times New Roman">1）冷卻系統：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。 

　?。?font face="Times New Roman">2）潤滑系統：機油濾清器臟；機油吸油管受阻；機油壓力調節器失效。 

　?。?font face="Times New Roman">3）機械調整和修理；軸承間隙不當；發動機需大修；主軸承或連桿軸承損壞。 

　?。?font face="Times New Roman">4）使用保養：發動機過載；機油要按時更換，要保證機油濾芯的正確使用。只有按照正確的保養方法才能保證機組的正常使用。 

　　康明斯柴油發電機組故障二：冷卻液不循環 

　　在康明斯柴油發電機組的運行中經常會遇到冷卻液不循環的情況，其中包括有大循環，沒有小循環，或者有小循環而沒有大循環，導致機組出現缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機等現象，直接影響康明斯柴油發電機組的安全使用。 

　　冷卻液不循環的原因有以下幾個方面： 

　?。?font face="Times New Roman">1）康明斯柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現象，也可造成循環不良。 

　?。?font face="Times New Roman">2）康明斯柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度（82度）完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。 

　?。?font face="Times New Roman">3）康明斯柴油發電機組冷卻系統中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環，這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環的重要原因。 

　?。?font face="Times New Roman">4）康明斯柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。 

　?。?font face="Times New Roman">5）康明斯柴油發電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環正常。